Давление в шинах: что нужно знать?

Нормы давления в шинах<br>
<br>
На показатель давления оказывает влияние несколько параметров: <br>
<br>
<ul>
    <li>вес автомобиля;</li>
    <li>
    средний скоростной режим эксплуатации;</li>
    <li>
    загрузка машины (например, при частой полной посадке и наполненном багажнике давление в шинах должно быть более высоким).</li>
</ul>
<br>
<br>
Найти точную информацию о том, какой показатель рекомендован для конкретного автомобиля можно:<br>
<br>
<ul>
    <li>на стойке или пороге (на водительском месте);</li>
    <li>
    на дверце в перчаточном ящике (он же бардачок);</li>
    <li>
    на обратной стороне люка бензобака;</li>
    <li>
    на внутренней части двери багажника;</li>
    <li>
    в инструкции по эксплуатации автомобиля;</li>
    <li>
    в информации по специальному QR-коду (для электромобилей и новинок для авторынке).</li>
</ul>
<br>
<br>
<b>Как замерить давление в шинах</b><br>
<br>
Провести измерения можно как в шиномонтаже, так и самостоятельно. При частой и длительной эксплуатации, особенно при езде по плохим дорогам замерять давление в шинах требуется не реже 1 раза в 7 дней. <br>
Чтобы получить достоверную информацию, процедура проводится на «холодные» шины. Холодной считается покрышка, когда машина стояла не менее 3 часов или проехала максимум 1,5 км, после длительной стоянки. Если покрышка «горячая» в зависимости от пройденного расстояния, нагрузки или наружной температуры воздуха, давление может подниматься в среднем на 10%, что приведет к неточному измерению. В случае, когда пришлось замерить давление в шинах на «горячую», а показатель меньше нижней границы нормы, то при накачке следует сделать запас в 10%. Для самостоятельного измерения требуется специальное оборудование – это манометр. Чтобы получать достоверные данные его необходимо правильно выбрать.<br>
<br>
<br>
<b>Признаки того, что давление нужно проверить</b><br>
<br>
Если давление в шинах, ниже нормы, это можно заметить по следующим симптомам:<br>
<br>
<ul>
    <li>свист при входе в крутой поворот или при езде на небольшой скорости;</li>
    <li>
    на трассе машину ведет влево или вправо;</li>
    <li>
    при быстром входе в поворот возможна разбортировка (при продолжении движения приводит к повреждению диска).</li>
</ul>
<br>
<br>
Если покрышки перекачены, об этом свидетельствует:<br>
<br>
<ul>
    <li>рывки при движении по прямой, не связанные с электроникой (например, со сбоями в работе ДМРВ);</li>
    <li>
    заметное потряхивание при наезде на неровности;</li>
    <li>
    нехарактерное ощущение того, что машина стала лучше ехать (без объективных причин в виде ремонта и т.п.).</li>
</ul>
<br>

Перечисленные признаки могут свидетельствовать о проблемах с ходовой частью, поэтому желательно, как можно скорее показать автомобиль ремонтнику, посетив шиномонтаж. Следить за давлением в шинах необходимо на постоянной основе. От этого зависит не только ваша безопасность на дороге, но и безопасность других участников движения.